Moteurs à combustion interne

La chaleur est produite par une combustion dans une chambre à volume variable et elle est utilisée pour augmenter la pression au sein d’un gaz qui remplit cette chambre (ce gaz est d’ailleurs initialement composé du combustible et du comburant : air). Cette augmentation de pression se traduit par une force exercée sur un piston, force qui transforme le mouvement de translation du piston en mouvement de rotation d’arbre (vilebrequin).
Les moteurs sont classés en deux catégories suivant la technique d’inflammation du mélange carburant-air :
 Les moteurs à allumage commandé (moteur à essence)
 Les moteurs à allumage par compression (moteur Diesel)