Séances théoriques :
Ce cours concerne la physique spécialité énergétique en particulier l’application de certaines bases de la thermodynamique dans l’industrie de la climatisation automobile, et est destiné aux étudiants de Master 2 LMD, spécialité Automobile G. Mécanique.
La climatisation est un élément de confort thermique adapté lorsque la température extérieure est élevée. Ce cours donne des définitions les fluides réfrigérants et de la réfrigération automobile en utilisant l’équation d’équivalence énergétique de la thermodynamique et la présentation du fonctionnement du système climatisation automobile. Aussi ce cours rapporte le système de la réfrigération qui s’articule autour d’un ensemble de composants principaux et l’application de certaines bases de la thermodynamique dans chaque élément et la différence entre les éléments principaux impliqués dans l'installation du système de la climatisation automobile.
Le cours clôturé par la présentation de contrôle de la température, l’humidité… et l’appréciation du confort de la climatisation en particulier dans l’habitacle des véhicules.
Séance de travaux dirigés (TD):
Présents après chaque unité d’apprentissage (chapitre) et un TP collectif afin de mobiliser les savoirs acquis dans la conception des systèmes pratiqués.
Public cible et pré-requis
Le présent cours de la physique énergétique concerne les étudiant du MASTER2 Automobile" Génie Mécanique".
Ce cours est présenté dans le semestre3 par le Département de Génie Mécanique;
- UEF 1 - Crédits : 6 - Coefficient : 3
Responsable du Module : Dr Nebbati Rabah
Éditeur du cours : Dr Nebbati Rabah
Le déroulement du cours est comme suit:
-Réfrigération + TD1 (24 heures)
-Les Fluides Frigorigènes + TD2 (12 heures)
-Systèmes de distribution d'air conditionné des véhicules + TD3 (12 heures)
-Contrôle de température, L'humidité... + TD4 (12h)
-TP collectif (7.5 heures)
Ce cours demande des pré-requis et des pré-tests pour chaque partie qui permettent l' apprenant de suivre le cours.
Objectifs généraux du Cours, l’apprenant sera capable de:
-Apprendre le fonctionnement, le montage et le démontage et des climatiseurs automobiles.
-Appliquer la physique thermodynamique dans la climatisation automobile pour améliorer leurs pré-requis dans l'avenir.
-Procédure des recherches scientifiques dans le domaine de la physique appliquée.
-Démontrer des attitudes positives, travailler méthodiquement et discipline.
Ce cours concerne la physique spécialité énergétique en particulier l’application de certaines bases de la thermodynamique dans l’industrie de la climatisation automobile, et est destiné aux étudiants de Master 2 LMD, spécialité Automobile G. Mécanique.
La climatisation est un élément de confort thermique adapté lorsque la température extérieure est élevée. Ce cours donne des définitions les fluides réfrigérants et de la réfrigération automobile en utilisant l’équation d’équivalence énergétique de la thermodynamique et la présentation du fonctionnement du système climatisation automobile. Aussi ce cours rapporte le système de la réfrigération qui s’articule autour d’un ensemble de composants principaux et l’application de certaines bases de la thermodynamique dans chaque élément et la différence entre les éléments principaux impliqués dans l'installation du système de la climatisation automobile.
Le cours clôturé par la présentation de contrôle de la température, l’humidité… et l’appréciation du confort de la climatisation en particulier dans l’habitacle des véhicules.
Séance de travaux dirigés (TD):
Présents après chaque unité d’apprentissage (chapitre) et un TP collectif afin de mobiliser les savoirs acquis dans la conception des systèmes pratiqués.
Public cible et pré-requis
Le présent cours de la physique énergétique concerne les étudiant du MASTER2 Automobile" Génie Mécanique".
Ce cours est présenté dans le semestre3 par le Département de Génie Mécanique;
- UEF 1 - Crédits : 6 - Coefficient : 3
Responsable du Module : Dr Nebbati Rabah
Éditeur du cours : Dr Nebbati Rabah
Le déroulement du cours est comme suit:
-Réfrigération + TD1 (24 heures)
-Les Fluides Frigorigènes + TD2 (12 heures)
-Systèmes de distribution d'air conditionné des véhicules + TD3 (12 heures)
-Contrôle de température, L'humidité... + TD4 (12h)
-TP collectif (7.5 heures)
Ce cours demande des pré-requis et des pré-tests pour chaque partie qui permettent l' apprenant de suivre le cours.
Objectifs généraux du Cours, l’apprenant sera capable de:
-Apprendre le fonctionnement, le montage et le démontage et des climatiseurs automobiles.
-Appliquer la physique thermodynamique dans la climatisation automobile pour améliorer leurs pré-requis dans l'avenir.
-Procédure des recherches scientifiques dans le domaine de la physique appliquée.
-Démontrer des attitudes positives, travailler méthodiquement et discipline.
- Dr: Rabah NEBBATI
- Dr: Harouni Sofiane