Ce cours est destiné aux étudiants de Master 2 spécialité Ingénierie Automobile, son but primordial est de développer des qualifications de gestion pour les marchés de consommateurs et des affaires afin de stipuler des buts et des stratégies de vente. Les étudiants devraient comprendre les facteurs qui forment la prise de décisions des directeurs Marketing réussis. En outre les conférences fourniront les étudiants la connaissance de contrôle économique et financier de l’entreprise nécessaire à une performance réussie de principales fonctions dans l’entreprise

Ce cours est un support pédagogique pour les étudiants de niveau Master 2 Professionnel, option Automobile, scindé en cinq chapitres. Comme objectif ; Introduire les étudiants au domaine de la combustion et des différents types de combustibles, l’étudiant apprendra à calculer les propriétés des mélanges gazeux, Stœchiométrie, les pouvoirs calorifique des hydrocarbures. Ainsi que les Sources et les propriétés du méthanol et l’éthanol, les méthodes de production, leurs utilisation comme combustibles dans les moteurs. Aussi, des notions et calcules sur l’Hydrogène, et les Piles à combustibles. Et finalement traite l’énergie solaire et les différents domaines d’utilisation

Cet espace cours, contient une explication détaillée et une analyse des forces et des moments aérodynamiques appliquées sur un véhicule en mouvement ainsi que leur calculs, soit un véhicule commercial ou un véhicule de compétition, sans oublier l'étude des performances des ailerons appliqués sur ce véhicule.

Séances théoriques :
Ce cours concerne la physique spécialité énergétique en particulier l’application de certaines bases de la thermodynamique dans l’industrie de la climatisation automobile, et est destiné aux étudiants de Master 2 LMD, spécialité Automobile G. Mécanique.
La climatisation est un élément de confort thermique adapté lorsque la température extérieure est élevée. Ce cours donne des définitions les fluides réfrigérants et de la réfrigération automobile en utilisant l’équation d’équivalence énergétique de la thermodynamique et la présentation du fonctionnement du système climatisation automobile. Aussi ce cours rapporte le système de la réfrigération qui s’articule autour d’un ensemble de composants principaux et l’application de certaines bases de la thermodynamique dans chaque élément et la différence entre les éléments principaux impliqués dans l'installation du système de la climatisation automobile.

Le cours clôturé par la présentation de contrôle de la température, l’humidité… et l’appréciation du confort de la climatisation en particulier dans l’habitacle des véhicules.

Séance de travaux dirigés (TD):
Présents après chaque unité d’apprentissage (chapitre) et un TP collectif afin de mobiliser les savoirs acquis dans la conception des systèmes pratiqués.

Public cible et pré-requis
Le présent cours de la physique énergétique concerne les étudiant du MASTER2 Automobile" Génie Mécanique".

Ce cours est présenté dans le semestre3 par le Département de Génie Mécanique;
- UEF 1 - Crédits : 6 - Coefficient : 3

Responsable du Module : Dr Nebbati Rabah
Éditeur du cours : Dr Nebbati Rabah

Le déroulement du cours est comme suit:
-Réfrigération + TD1 (24 heures)
-Les Fluides Frigorigènes + TD2 (12 heures)
-Systèmes de distribution d'air conditionné des véhicules + TD3 (12 heures)
-Contrôle de température, L'humidité... + TD4 (12h)
-TP collectif (7.5 heures)

Ce cours demande des pré-requis et des pré-tests pour chaque partie qui permettent l' apprenant de suivre le cours.

Objectifs généraux du Cours, l’apprenant sera capable de:

-Apprendre le fonctionnement, le montage et le démontage et des climatiseurs automobiles.

-Appliquer la physique thermodynamique dans la climatisation automobile pour améliorer leurs pré-requis dans l'avenir.

-Procédure des recherches scientifiques dans le domaine de la physique appliquée.

-Démontrer des attitudes positives, travailler méthodiquement et discipline.